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Dec 26, 2023

Département des rues : bilan de l’année 2022

Alors que l’année 2022 touche à sa fin, le Service des Voiries revient sur ses réalisations cette année. Bien que le Ministère ait été confronté à divers obstacles pour lutter contre la pandémie, il a atteint ses objectifs

Alors que l’année 2022 touche à sa fin, le Service des Voiries revient sur ses réalisations cette année. Bien que le Ministère ait été confronté à divers obstacles pour lutter contre la pandémie, il a relevé ses défis de front tout en continuant à fournir ses services de base et à améliorer les services là où cela était nécessaire. Vous trouverez ci-dessous juste un aperçu des faits saillants de l’année. Le service des rues souhaite remercier tous les capitaines d'îlot, les groupes communautaires et les agences municipales de s'être associés à nous sur diverses initiatives visant à garder notre ville propre, verte et sûre. Nous sommes impatients de continuer à travailler avec vous au cours de la nouvelle année.

Pour la toute première fois, un contrevenant a non seulement été arrêté en train de déverser des déchets illégaux, mais il a également été tenu responsable par le biais de poursuites civiles. Grâce à l'initiative du Département des rues visant à prendre des mesures contre les dumpers illégaux et à ne pas se contenter de nettoyer continuellement la ville, un contrevenant a été reconnu coupable d'avoir enfreint le Code de Philadelphie et condamné à payer plus de 10 700 $ de sanctions totales, dont une amende de 5 000 $ et plus. 5 700 $ en frais de nettoyage.

Les installations d'essai du Philly Streetlight Improvement Project (PSIP), un projet complet d'éclairage public, de contrôle et de mise en réseau à diodes électroluminescentes (DEL), ont été lancées en novembre. Les installations d'essai donnent le coup d'envoi de la période d'engagement des parties prenantes pour le projet pluriannuel à l'échelle de la ville visant à convertir plus de 120 000 lampadaires en luminaires LED. Le projet est conçu pour réduire les coûts énergétiques, améliorer les capacités d'exploitation et de maintenance et améliorer la visibilité nocturne pour les piétons et les automobilistes.

Au total, 16 307 milles ont été nettoyés et 1 485 300 livres (742,65 tonnes) de débris ont été enlevés grâce au programme pilote de nettoyage mécanique de la ville. Le programme comprend un hybride de balayage mécanique, d'enlèvement des déchets et des déchets sur les trottoirs et d'enlèvement par compacteur d'ordures. Le programme fonctionne dans 14 quartiers.

Le projet comprend la construction d'une nouvelle superstructure multipoutre en acier composite à travée unique avec un tablier en béton armé soutenu par des culées en béton armé sur toute la hauteur. Le projet comprend également la construction de dalles de moment aux abords du pont, de nouvelles bordures et trottoirs, de l'éclairage public, des rampes de bordure ADA et d'autres constructions diverses, ainsi que la construction d'une partie de la chaussée en brique à l'approche du pont.

Le Département des rues a constamment maintenu un taux de collecte des déchets à temps supérieur à 90 %, dépassant les neuf dernières années. Le ministère a institué une deuxième équipe de collecte des déchets et du recyclage, ce qui a considérablement réduit les délais de collecte.

Le mardi 15 novembre, le service des rues a annoncé que la demande de permis Streetery pour le programme permanent de repas en plein air de la ville était disponible pour les candidats aux repas en plein air. La licence Streetery fait partie de la réglementation des streeteries, offrant aux restaurateurs de nouvelles options de licence annuelle pour un type de repas en plein air autorisé dans la voie de stationnement des rues de la ville.

Grâce au leadership du maire Kenny et aux responsables de l'administration qui ont alloué des fonds pour doter une équipe supplémentaire de déversement illégal, le temps de réponse pour éliminer les débris déversés illégalement s'est amélioré. Cette initiative soutient la stratégie proactive du Ministère visant à lutter contre les déversements illégaux et à empêcher que des tas de débris restent à certains endroits pendant une période prolongée, causant des horreurs disgracieuses dans nos quartiers.

Le département des rues et notre concepteur de garde McCormick Taylor ont reçu le prix « Projet de l'année 2022 » pour le projet de rond-point Frankford-Trenton-York de la section Mid-Atlantic de l'Institute of Transportation Engineers.

Streets continue de coordonner ses efforts avec les forces de l'ordre et les partenaires technologiques pour créer un vaste réseau de caméras de surveillance des décharges illégales à l'échelle de la ville dans des zones stratégiquement ciblées de la ville connues pour ce type d'activité. Streets a ajouté des caméras pour mieux réagir aux zones de déversements illégaux et continuera d'augmenter le nombre de caméras mobiles et fixes.